2021-ൽ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെയും ലോഡിംഗിന്റെയും അവലോകനം: വാസ്തവത്തിൽ, ഔട്ട്പുട്ടിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് മാത്രം,ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിഎന്ന നേട്ടം കൈവരിച്ചുത്രിതീയ ബാറ്ററിഈ വർഷം മെയ് മാസത്തിൽ.ആ മാസം, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് 8.8GWh ആയിരുന്നു, മൊത്തം ഉൽപാദനത്തിന്റെ 63.6% വരും;ടെർനറി ബാറ്ററികളുടെ ഔട്ട്പുട്ട് 5.0GWh ആയിരുന്നു, ഇത് മൊത്തം ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 36.2% ആണ്.കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് വർഷത്തിനിടെ ആദ്യമായി ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ പ്രതിമാസ ഉൽപ്പാദനം ടെർനറി ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഉയർന്ന മാസമായി ഇത് മാറി.ആ മാസത്തിൽ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വാർഷിക ക്യുമുലേറ്റീവ് ഔട്ട്പുട്ട്, ജനുവരി മുതൽ മെയ് വരെ യഥാക്രമം 29.4GWh, 29.9GWh എന്നിവയുടെ ഉൽപ്പാദനത്തോടെ, ആദ്യമായി ടെർണറി ബാറ്ററിയെ കവിഞ്ഞു.2018 മുതൽ 2020 വരെ, ആഭ്യന്തര ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദനം ടെർനറി ബാറ്ററികളേക്കാൾ കുറവാണ്.ജൂൺ മുതൽ ആഗസ്ത് വരെ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപ്പാദനം തുടർച്ചയായി നാല് മാസത്തേക്ക് ടെർനറി ബാറ്ററികളേക്കാൾ കൂടുതലായിരുന്നു, ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വിടവ് യഥാക്രമം 56.9%, 42.9% എന്നിങ്ങനെ വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിച്ചു.ഇതുവരെ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ വിപണി വിഹിതം ടെർനറി ബാറ്ററികളേക്കാൾ ഏകദേശം 14% കവിഞ്ഞു.
ജനുവരി മുതൽ ഓഗസ്റ്റ് വരെ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ആകെ ഉൽപ്പാദനം 58.1GWh ആയിരുന്നു, മൊത്തം ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 52.1% വരും, ഇത് വർഷം തോറും 301.8% വർദ്ധനവ്;ടെർനറി ബാറ്ററികളുടെ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഔട്ട്പുട്ട് 53.2GWh ആയിരുന്നു, ഇത് മൊത്തം ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ 47.7% ആണ്, ഇത് വർഷാവർഷം 137.2% വർദ്ധനവാണ്.ഇതിനർത്ഥം, ഉൽപാദനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ വോളിയത്തിലും വർഷാവർഷം വളർച്ചയിലും ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ മറികടന്നു എന്നാണ്.ഉൽപ്പാദനം വർധിച്ചതോടെ, വാഹനങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ അനുപാതവും മെയ് മുതൽ ഉയർന്ന പ്രവണത കാണിക്കുന്നു, ജൂലൈയിൽ ഇത് ഒറ്റയടിക്ക് ത്രിമാന ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ മറികടന്നു.
ഇത്തവണ ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികളുടെ ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവ് അതിന്റെ രണ്ട് പ്രധാന ഗുണങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്തതാണ്, ഒന്ന് ചെലവ് പ്രകടനമാണ്, മറ്റൊന്ന് സുരക്ഷ.
മുൻകാലങ്ങളിൽ, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് മാംഗനീസ് ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതചാലകതയും നിരക്ക് പ്രകടനവും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, വാണിജ്യവൽക്കരണ പ്രക്രിയ മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു.കാർബൺ കോട്ടിംഗ്, നാനോ ടെക്നോളജി, ലിഥിയം സപ്ലിമെന്റ് ടെക്നോളജി തുടങ്ങിയ പരിഷ്ക്കരണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ പുരോഗതിയോടെ, അതിന്റെ ചാലകത ഒരു പരിധിവരെ മെച്ചപ്പെടുത്തി, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് മാംഗനീസ് ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ വ്യാവസായികവൽക്കരണ പ്രക്രിയ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങി.നിലവിൽ, ലിഥിയം അയേൺ മാംഗനീസ് ഫോസ്ഫേറ്റ് വ്യാവസായികവൽക്കരണത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലാണ്, ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം ഇരുമ്പ് മാംഗനീസ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഇതിനകം തന്നെ ഉണ്ട്.ഭാവിയിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യ ക്രമേണ പക്വത പ്രാപിക്കുമ്പോൾ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നുവൈദ്യുതി ബാറ്ററികൾ.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-12-2021